冷蔵倉庫では、ほとんどの商品は基本的に回転が速く、保管容量が大きく、保管設備に対する要求が高いという特徴があります。冷蔵倉庫に専門的で適切な保管ラックを装備することが重要です。本日、OUMAN RACKING は、冷蔵倉庫で一般的に使用されるいくつかのタイプの保管ラックを紹介し、さまざまな視点からさまざまな冷蔵倉庫環境にどのラック システムがより適しているかを理解できるようにします。
1.ラジオシャトルラックシステム
シャトルラックは、ドライブインラックと同様に、少量品種・大量の物品の保管・取り出しに適したFIFO、FILOを実現でき、荷室奥行きは30荷室に達します。光・機械・電気を融合したシャトルは、その高い性能で物流業務の高効率化を実現します。シャトルカー内の電子部品が、倉庫内の往復運動によって生じる照明、騒音、温度、振動に対して十分な耐干渉性能を備えているかどうかは、シャトルカーの価格を決定する重要な要素です。資金、貨物の特性、物流状況などに応じて、業界ごとにシャトルラックを適用するかどうかを選択できます。
2.電動移動ラック
電動移動ラックはレール式とレールレス式に分かれます。貨物スペースの深さは 16 貨物スペースに達し、100% 任意のアクセスを実現できます。大量・多品種の商品に適しています。レール式電気ラックのガイドレール敷設は地上での二次工事が必要であり、全体の工期が長く、耐震性も高い。レールのない電動ラックは耐荷重能力が低く、誘導には磁気ガイド ストリップを使用します。電気ラックを冷蔵倉庫で使用する場合、電気制御ボックス、ベアリング、ワイヤーなどについて特別な要件があります。
3.プッシュバックラック
プッシュバック ラックは、ドライブイン ラックとグラビティ ラックの利点を組み合わせたものです。それらは多層台車で積み重ねられます。ラック上のトラックは一定の傾斜を持っています。これらは、種類が少なく、商品ピッキングの要件が低い、大量の商品に適しています。プッシュバック ラックはスペース利用率が高く、便利で柔軟なアクセスが可能な FILO 保管方法です。ラックの奥行きの合計は6パレット以内、積載単位重量は1500kg以内、棚の高さは6m以下で、ラックの製造精度は高いです。これは先入れ後出しの動作原則に従います。フォークリフトが保管チャンネルに入る必要はありません。
4.ドライブインラック
ドライブイン保管システムは、内側のレーンを形成するために結合された一連のフレームと垂直支柱で構成されています。各レーンには、両側に異なるレベルに配置されたサポート レールが装備されており、その上にパレットが配置されます。積み降ろし作業では、フォークリフト トラックがレーンに入り、ユニットの積荷がレールの上に持ち上げられて配置されます。このコンパクトな保管システムでは、積み込みレーンと同じ数の SKU を収容できます。奥行きと高さは保管するパレットの数に依存します。FIFOおよびFILO保管ソリューションを実現します。
